Ðề: Lập nhóm các kỹ sư trẻ sáng tạo
Rất cám ơn các bạn đã quan tâm! Mình thực sự đã có kế hoạch ban đầu và xin đưa ra ở đây để mọi người cùng xây dựng.
kế hoạch như sau:
Theo thị hiếu cũng như nhu cầu thị trường phương tiện giao thông ở VN cũng như nhiều nước khác thì vẫn còn một phân khúc khá tiềm năng, nhất là điều kiện đường xá ở VN hiện nay chật hẹp, đó là xe hai bánh tự cân bằng sử dụng con quay hồi chuyển cơ học ( xe chỉ có hai bánh nhưng khi dừng đỗ không đổ)
Người Việt thì đang rất cần sự tiện dụng, giá thành rẻ, tiết kiệm nhiên liệu và đẹp. Tuy thế, xe máy tuy rẻ, tiện lợi nhưng không an toàn, còn ô tô thì để sở hữu và vận hành phải có nhiều tiền và tốn nhiều phiền phức.
Nghe qua còn hơi mơ hồ nhưng nếu mọi người cùng hợp tác, với sự tổ chức hợp lý thì thành công có thể vẫn rất cao, đặc biệt với một thị trường lao động với trình độ cao mà đa phần rảnh rỗi như ở nước mình.
thực ra xe loại này người Mỹ đã làm và đang cho chạy thử rồi, nhưng hàng mỹ là xe chạy điện cao cấp và giá đắt đỏ, điều khiển như ô tô, còn chúng ta sẽ chế tác đơn giản hơn, chạy xăng và điều khiển như xe máy, tay lái và các thông số như xe máy.
Theo nghiên cứu sơ bộ thì hệ thống cân bằng dùng con quay hồi chuyển không quá phức tạp, có điều người ta vẫn ít để ý đến mà một nước đang phát triển như mình nên tận dụng khai thác để đón đầu thị trường tiêu dùng.
Theo như ý tưởng sơ bộ mình hoạc định về kết cấu kỹ thuật của xe như sau:
- động cơ chính chạy nhiên liệu xăng
- Hai con quay hồi chuyển chạy điện ắc quy
- Động cơ xăng có gắn máy phát cỡ lớn đủ để sạc ắc quy lớn để cấp nguồn cho con quay hồi chuyển và các thiết bị khác trên xe
- Vỏ xe bao kín như xe ô tô, có kính phía trước và cả cần gạt nước, nhưng thiết kế đủ thời trang để đảm bảo bán được ra thị trường thu hồi vốn
- Xe có hai chỗ ngồi ghế trước và sau như một xe máy, tuy nhiên ghế có tựa và có dây an toàn
- Xe đủ nhỏ, chỉ chiếm vị trí đỗ lớn hơn chiếc xe máy cỡ lớn
- Xe có 4 chân chống, mỗi bên hai chiếc và thiết kế điều khiển tự động bằng khí nén, khi dừng xe, bốn chân chống tự động gạt xuống đảm bảo khi tắt con quay hồi chuyển xe sẽ đứng vững tại chỗ.
Về kế hoạch tổ chức sơ bộ như sau:
- Thành lập một đội ngũ các kỹ sư ban đầu (chỉ là làm thêm ngoài giờ, không bỏ công việc kiếm tiền hàng ngày) mỗi ngày chỉ cần bỏ ra một đến 2 tiếng làm việc tại nhà, thỉnh thoảng đi nhóm thảo luận.
- Phân công cụ thể mỗi người một công việc thiết kế, người thì thiết kế khung sườn, vị trí động cơ, con quay hồi chuyển và vỏ. người chỉ chuyên nghiên cứu bộ phận giảm sóc, người chuyên về chân chống, người chuyên hệ thống điện, người chuyên hệ thống phanh…
- Thiết kế bản mẫu thu nhỏ trước, sau khi xong sẽ thiết kế nguyên mẫu
- Khi thiết kế được nguyên mẫu rồi là công cuộc đi tìm kiếm nhà đầu tư (mình nghĩ nhiều người sẵn sàng nếu chúng ta có nguyên mẫu tốt)
- Sau khi tìm kiêm nhà đầu tư là tìm kiếm các nhà cung cấp và mình sẽ đặt hàng linh kiện từ chỗ họ về lắp ráp.
- Sản phẩm đầu tiên tung ra thị trường không cần quá cầu kỳ cao cấp như một chiếc xe hơi thực sự nhưng phải đảm bảo vận hành trơn tru, giá thành rẻ và hình thức bắt mắt chứ không phải như mấy chiếc xe… “ 27-7”
- Cuối cùng là chiến lược quảng cáo bán ra thị trường.