Mở rộng thêm về ứng dụng của CAE trong thực tiễn

U
Phần thưởng cho bạn trẻ trả lời modal Analysis dùng trong acoustic
Thí dụ thực tiển về: Noise & Vibration
Pô hãm thanh (Mufler) của Ô tô Huynhdai i10
Dynamic Analysis of Muffler using Finite Element Methodand Experimental Method
http://www.ijetmas.com/admin/resources/project/paper/f201602101455089012.pdf
Gồm 2 mô hình :
- Mô hình phức tạp nhập từ CAD, chia mạng lưới Shell
- Mô Hình giãn dị với phần tử thanh tính nhanh với chút ít sai số, để so sánh và kiễm định
Phân tích động (dynamic >Vibration > modal) tính tần số 500 dến 2000 Hz, Thí nghiệm đo đạt lại và có thể tối ưu, sửa đổi lối kết cấu lại cho thích hợp nằm ngoài tần số !"quấy rầy tai nghe"!
 
Không biết có bạn sinh viên nào tình nguyện dựng lại mô hình CAD của Muffer của xe i10 (chạy đầy đường Hà Nội) để tính cho đúng.
@Bác Umy. Làm sao để mô hình dạng thanh và phân bố khối lượng ra sao? Cháu không hiểu chỗ này. Trong file paper pdf cháu thấy họ dùng thiết bị đo LMS cho phép hiển thị mode dao động dạng frame (thanh).
 

thanhlh84

Active Member
Với bài tập mẫu bác Umy chia sẻ. Sau khi tính toán chỉ cần mở file *.out là có thể xem tần số riêng, trị riêng.
Subcase Mode | Frequency | Eigenvalue | Stiffness Mass
1 | 1 | 4.309760E+02 | 7.332733E+06 | 7.332733E+06 1.000000E+00
1 | 2 | 8.989438E+02 |3.190251E+07 | 3.190251E+07 1.000000E+00
1 | 3 | 1.434415E+03 |8.122863E+07 | 8.122863E+07 1.000000E+00

Chắc các bạn còn nhớ mối quan hệ giữa trị riêng(Eigenvalue) và tần số? Freq = RMS (eigenvalue)/2*PI. (Root mean square = căn bậc 2)
Ví dụ: f1 = 430 ~ RMS(7.33e+6)/2*3.14 = 431.114
 
Lượt thích: umy

thanhlh84

Active Member
Anh có thể nói qua cho em hiểu chỗ thay đổi tần số riêng là sao, tại sao bổ sung thêm các bộ phận như rib hay bead lại thay đổi được nhỉ, cảm ơn anh
Bạn Persious ham học hỏi và đặt nhiều câu hỏi hay đấy!
Để tránh cộng hưởng (resonance), người ta thường thay đổi điều kiện biên (Thêm constraints) hoặc tạo các gân (ribs) và gân nổi trên tấm(bead).
Anh đã làm ví dụ trên Optistruct so sánh các trường hợp thiết kế ribs khác nhau sẽ ảnh hưởng đến giá trị tần số ra sao như trong các hình dưới đây.

 
Lượt thích: umy
U
Không biết có bạn sinh viên nào tình nguyện dựng lại mô hình CAD của Muffer của xe i10 (chạy đầy đường Hà Nội) để tính cho đúng.
@Bác Umy. Làm sao để mô hình dạng thanh và phân bố khối lượng ra sao? Cháu không hiểu chỗ này. Trong file paper pdf cháu thấy họ dùng thiết bị đo LMS cho phép hiển thị mode dao động dạng frame (thanh).
Theo ngu ý: thì tổng khối lượng và trọng tâm thật đã được cân và biết rỏ, chia ra khoãng gần 20 nút, tương đối để trọng tâm không bị lệch.
điễm khó là độ cứng của mô hình thanh phải tương tợ như shell !! làm thử nghiệm thay đổi vài lần cho thích hợp!! Khi ma trận cứng và kết quả khá chuẩn thì khoãng 5 tần số đầu có kết quả tương tợ ;)

Phần opti (tối ưu) họ không ghi ra trong bài nầy là dòng thủy lưu cho khí thảy trong Muffer, và tác dụng nhiệt, áp suất thay đổi theo thời gian, làm tăng ứng suất tác dụng vào kim loại, phân tích mõi cho các mối hàn !
Thông thường hay được đưa ra (giao kết trong nội bộ) khoãng 2 đến 3 năm (tương đương 100.000 km) thì Muffer có thể hư hỏng ...> Bán phụ tùng mới cho !
 
Last edited by a moderator:
U

umy

1) Một thí dụ về tính truyền âm trong Ống giãm thanh của Ô tô với COMSOL

Automotive Muffler

Application ID: 3

This model simulates the pressure wave propagation in a muffler for a combustion engine. It uses a general approach for analysis of damping of the propagation of harmonic pressure waves. The model is solved in the frequency domain and provides efficient damping in a frequency range of 100-1000 Hz.


*To download the files, please sign into your COMSOL Access account.

2) thí dụ khác về tính rung động và âm hưởng của hộp số với COMSOL
Modeling Vibration and Noise in a Gearbox

A gearbox is used to transfer power from an engine to its associated wheels or cogs, which can result in radiating noise to the surroundings. This is due to the transmission of undesired lateral and axial forces on the bearings and housing, while transmitting power from one shaft to the other, as well as the vibrations of flexible components, such as the gear meshes, bearings, and housing. By ...
https://www.comsol.com/model/download/473001/models.mbd.gearbox_vibration_noise.pdf

Trích trong trang web của COMSOL với > 1000 ứng dụng Multiphysics (để tra xem thêm)
https://www.comsol.com/models/page/8
 
Last edited by a moderator:
U

umy

ở VN có nhu cầu tìm KS mô phỏng , lương > 1000 U$ !!
trích bên Dđ ketcau , bài #783:
http://www.ketcau.com/forum/showthread.php?p=416347
phuongmipt;416346 viết:
Viện Hàng không Vũ trụ Viettel tuyển dụng các chức danh: Kỹ sư mô phỏng kết cấu, Kỹ sư công nghệ vật liệu và nhiều chức danh khác. Mô tả công việc, yêu cầu cũng như mức thu nhập chi tiết xem trong link đính kèm:
http://vtx.vn/content/kỹ-sư-mô-phỏng-kết-cấu
http://vtx.vn/content/kỹ-sư-công-nghệ-vật-liệu-0
Số lượng: không giới hạn số lượng.
 
Last edited by a moderator:

Persious

Active Member
Author
Bạn nào thích và quan tâm về ADINA có thể xem thêm:
http://www.adina.com/
Ngoài ra có quyển sách của sư tổ ADINA Klaus Jürgend Bath:
Finite_Element_Procedures_in_Engineering_analysis, nên thử tìm xem thêm cho vui !
(Tôi chỉ có bản cứng, nên không Up lên được !)

Vài thí dụ xem thêm
1) Tính tần số (Frequencies) Chân vịt tầu thủy
http://www.adina.com/newsgH90.shtml


2) Fluid dynamic
https://giphy.com/gifs/fluid-dynamics-965cvOJeOxxwA



3) Máy Bôm: FSI Analysis of Gear Pumps
http://www.pdslimited.com/index_files/FSI_With_SAM_Adaptive_Meshing.htm
© Copyright Product Development Services Ltd. All rights reserved 2012

Link sách Finite Element Procedures - Klaus-Jürgen Bathe
http://web.mit.edu/kjb/www/Books/FEP_2nd_Edition_4th_Printing.pdf
 
U

umy

Cậu Persious tìm được bản mềm sách FE của thầy Bathe > hay lắm !

ADINA ở thời gian 1980 - 2000 đã tính được dòng chảy với fluid- Elements, trong khi đó Ansys và Abaqus còn chập chửng với ứng dụng nầy,
Trong các dự án cần đến nó, tôi đã chạm tay cao thủ bên đấy.
Nhưng về sau , ADINA thương mãi quốc tế kém nên chìm đi ... Ansys (MỸ) mua thêm CFX, Fluent vào tăng gia cạnh tranh để dẩn đầu thương mãi kỹ nghệ. Abaqus (Pháp) phát triển tăng cường khả năng mềm để cạnh tranh ... dùng nhiều ở Âu châu trong nghiên cứu ... Và nhiều mềm mới như Hyperwork ... được tung ra thị trường...

- Kinh nghiệm nghề, chỉ lại cho "bạn trẻ giỏi" biết tìm đọc được sách tiếng Anh:
Muốn giỏi hiểu rộng về FEA, CAE ... có thể tìm hiểu nhiều về một phần mềm có nhiều TL, dể hiểu . Sau đó áp dung căn bản đó qua các mềm khác.

Xem các TL hướng dẩn của ADINA: http://www.adina.com/tutorials.shtml
Hướng dẩn giản dị, dể hiểu ... cách chia mạng, điều kiện biên và nghiệm kết quả !
Thử tính lại với Ansys, Abaqus, Hyperwork, Comsol ... để so sánh kết quả!

Về Dòng chảy: FSI http://www.adina.com/fluid-structure-interaction.shtml
Links ADINA: multiphysics http://www.adina.com/




 
Last edited by a moderator:
Trong lỉnh vực Offshore của VN, có thể thuận thời sẻ đứng lên lại vào năm 2019 !
Đây là nơi ứng dụng nhiều đến CAE trong thực tiển.
Xem
Dự án Oil & Gas nào trong năm 2019?
http://offshore.vn/threads/du-an-oil-gas-nao-trong-nam-2019.14971/
Dear bác Umy,

Cháu làm bên Pipeline (Pipeline Engineer), thỉnh thoảng hỗ trợ phòng Kết cấu và phòng Cơ khí một số bài toán mô phỏng.
Bên cháu đang làm dự án Offshore Pipeline U Minh-Nam Du.
Sắp tới phòng cháu làm Onshore Pipeline Dự án Cá Voi Xanh.

Sau một thời gian làm trong ngành (5.5 năm), cháu thấy CEA trong Oil and Gas của Việt Nam còn rất yếu.
Đa số các kỹ sư kết cấu chỉ sử dụng các phần mềm phân tích global (Estab, SAP 2000,...). Rất ít người biết và nắm chắc FEA cho mảng offshore ạ.
Kiến thức Vibration của các kỹ sư còn rất yếu. Đa số họ chỉ biết chạy phần mềm global, làm theo qui trình đã có sẵn mà không hiểu bản chất bài toán.
Nên ai có khá năng làm CAE thì tương lai khá rộng mở trong ngành này ạ.
 
Lượt thích: umy
Q

quycdt

Cậu Persious tìm được bản mềm sách FE của thầy Bathe > hay lắm !

ADINA ở thời gian 1980 - 2000 đã tính được dòng chảy với fluid- Elements, trong khi đó Ansys và Abaqus còn chập chửng với ứng dụng nầy,
Trong các dự án cần đến nó, tôi đã chạm tay cao thủ bên đấy.
Nhưng về sau , ADINA thương mãi quốc tế kém nên chìm đi ... Ansys (MỸ) mua thêm CFX, Fluent vào tăng gia cạnh tranh để dẩn đầu thương mãi kỹ nghệ. Abaqus (Pháp) phát triển tăng cường khả năng mềm để cạnh tranh ... dùng nhiều ở Âu châu trong nghiên cứu ... Và nhiều mềm mới như Hyperwork ... được tung ra thị trường...

- Kinh nghiệm nghề, chỉ lại cho "bạn trẻ giỏi" biết tìm đọc được sách tiếng Anh:
Muốn giỏi hiểu rộng về FEA, CAE ... có thể tìm hiểu nhiều về một phần mềm có nhiều TL, dể hiểu . Sau đó áp dung căn bản đó qua các mềm khác.

Xem các TL hướng dẩn của ADINA: http://www.adina.com/tutorials.shtml
Hướng dẩn giản dị, dể hiểu ... cách chia mạng, điều kiện biên và nghiệm kết quả !
Thử tính lại với Ansys, Abaqus, Hyperwork, Comsol ... để so sánh kết quả!

Về Dòng chảy: FSI http://www.adina.com/fluid-structure-interaction.shtml
Links ADINA: multiphysics http://www.adina.com/




Adina với I-deas là 2 trường hợp đáng tiếc do thương mại hoá không tốt nên bị mất hút. Nhưng đến giờ vẫn còn nhiều hãng tiếng tăm dùng vì độ tin cậy của nó. Tuy không được chăm chút nâng cấp nhiều khoảng chục năm nay nhưng sức mạnh của nó không thua các phần mềm cae, plm phổ biến hiện tại.
 
Lượt thích: umy
U

umy

Last edited by a moderator:
U

umy

Một Ứng dụng thực tiển: Bình chứa Gaz LPG do các đồng nghiệp bên Ấn Độ tính với ANSYS Workbench !


134-Article Text-187-3-10-20190126.pdf 5Pages
Design and Finite Element Analysis of Domestic LPG Cylinder using ANSYS Workbench
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwia8oC_1I7jAhVFJFAKHQaCA70Q5TV6BAgBEAg&url=http://cvr.ac.in/ojs/index.php/cvracin/article/download/134/92/&psig=AOvVaw3x0OyImuwEMJSvqvpH-LGl&ust=1561894934481070

http://cvr.ac.in/ojs/index.php/cvracin/article/download/134/92/
 
T

TrungVNg

Chào Đức,
Mình cũng đồng ý + bất ngờ khi VN mình có lĩnh vực oil and gas nhưng lại không thấy (hoặc mình chưa biết) công ty nào làm chuyên về FEA cho pipeline và pressure vessel. Không biết có phải vì nhà nước chưa quản lý chặc chẻ những thiết kế trong lĩnh vực này không?

Trung
Dear bác Umy,

Cháu làm bên Pipeline (Pipeline Engineer), thỉnh thoảng hỗ trợ phòng Kết cấu và phòng Cơ khí một số bài toán mô phỏng.
Bên cháu đang làm dự án Offshore Pipeline U Minh-Nam Du.
Sắp tới phòng cháu làm Onshore Pipeline Dự án Cá Voi Xanh.

Sau một thời gian làm trong ngành (5.5 năm), cháu thấy CEA trong Oil and Gas của Việt Nam còn rất yếu.
Đa số các kỹ sư kết cấu chỉ sử dụng các phần mềm phân tích global (Estab, SAP 2000,...). Rất ít người biết và nắm chắc FEA cho mảng offshore ạ.
Kiến thức Vibration của các kỹ sư còn rất yếu. Đa số họ chỉ biết chạy phần mềm global, làm theo qui trình đã có sẵn mà không hiểu bản chất bài toán.
Nên ai có khá năng làm CAE thì tương lai khá rộng mở trong ngành này ạ.
 
Lượt thích: umy
U

umy

Chào Đức,

Mình cũng đồng ý + bất ngờ khi VN mình có lĩnh vực oil and gas nhưng lại không thấy (hoặc mình chưa biết) công ty nào làm chuyên về FEA cho pipeline và pressure vessel. Không biết có phải vì nhà nước chưa quản lý chặc chẻ những thiết kế trong lĩnh vực này không?


Trung
Chào Trung

Cậu được đào tạo KS loại gì và công tác ở đâu ? vào nghề bao lâu rồi ? mà tình hình VN không thấy hoặc không biết vậy ?

Ở nhà hiện nay có nhiều "củi" để đốt lò, nên oil and gas ít cần dùng đến ! upload_2019-7-2_8-36-7.gif ! Còn FEA thì ta có quá nhiều Hàm Vị, nhưng chuyên gia có kinh nghiệm thực tiển chắc còn chờ đợi cậu Trung thực hiện đấy. upload_2019-7-2_8-36-7.gif :D
 
Top