Author
Hiện nay các hãng sản xuất xe máy lớn như: Honda, suzuki, yamaha, SYM....đưa ra rất nhiều kiểu dáng xe máy, nhưng về cơ bản hình thức chỉ thay đổi chút ít về chi tiết, màu sắc để phù hợp thị hiếu, nhưng tính tiện dụng, tiện nghi cho người sử dụng thì không hơn. Tại sau vậy ? Có thể vì ở các nước phát triển phương tiện đi lại là xe máy chỉ chiếm 5-10% (mà có thể chủ yếu là các loại môtô thể thao) nên họ không cần chú ý đến. Nhưng ở Việt nam cũng như rất nhiều nước khác, xe máy chiếm trên 90% phương tiện đi lại, đây là một thị trường rất lớn, vậy cần có sự nghiên cứu cải tiến về cấu tạo xe cho phù hợp: tiện nghi, cơ động, nhẹ nhàng, ít tốn nhiên liệu. (thay vì dùng ô tô con)
Thiết kế kiểu xe máy mới sau đây là nhằm tới mục tiêu nói trên.
Mô tả:
- Xe có mái che có thể đóng mở nhằm che mưa, nắng, gió bụi cho người sử dụng. Khi cần thiết: ngồi lên xe, bấm nút điện mái sẽ nâng lên. Khi thời tiết đẹp, hoặc dắt xe cho vào nhà: bấm nút hạ mái xuống, xe có kích thước như xe thông thường: nhỏ gọn, nhẹ.
- Mái che hình cung tròn ở phía trước, gồm 2 tấm di động lồng ghép trượt lên nhau. Mái có dạng khum nhằm tăng độ cứng. Để tăng độ ngàm cứng khi mở mái che, từng tấm mái che có phần càng dài ra để lồng vào nhau. Phần khung cứng 2 bên mái thiết kế đảm bảo chịu lực cản của gió. Mái sử dụng vật liệu nhẹ (hợp kim nhôm) . Kính phía trước có thể thay đổi màu sẫm hoặc trong tùy trời nắng nhiều ít (dùng tinh thể lỏng)
- Xe thiết kế có yên thấp nhằm hạ thấp trọng tâm xe, tăng độ vững và giảm lực cản gió. Hình dáng mái che đảm bảo sự cân bằng cho toàn bộ xe.
- Chú ý: khi trời gió bão to cần giảm tốc độ xe hoặc dừng lại hoặc hạ mái che xuống. Khi mở mái che chỉ đi với tốc độ tối đa cho phép- sẽ được tính toán cụ thể.
(không biết cách chèn hình lên thế nào ?- các bác xem hình nhỏ kèm theo vậy)
Có hãng xe máy nào nghiên cứu sản xuất kiểu dáng xe này thì tốt quá, xin cảm ơn.
truclechinh@gmail.com
Thiết kế kiểu xe máy mới sau đây là nhằm tới mục tiêu nói trên.
Mô tả:
- Xe có mái che có thể đóng mở nhằm che mưa, nắng, gió bụi cho người sử dụng. Khi cần thiết: ngồi lên xe, bấm nút điện mái sẽ nâng lên. Khi thời tiết đẹp, hoặc dắt xe cho vào nhà: bấm nút hạ mái xuống, xe có kích thước như xe thông thường: nhỏ gọn, nhẹ.
- Mái che hình cung tròn ở phía trước, gồm 2 tấm di động lồng ghép trượt lên nhau. Mái có dạng khum nhằm tăng độ cứng. Để tăng độ ngàm cứng khi mở mái che, từng tấm mái che có phần càng dài ra để lồng vào nhau. Phần khung cứng 2 bên mái thiết kế đảm bảo chịu lực cản của gió. Mái sử dụng vật liệu nhẹ (hợp kim nhôm) . Kính phía trước có thể thay đổi màu sẫm hoặc trong tùy trời nắng nhiều ít (dùng tinh thể lỏng)
- Xe thiết kế có yên thấp nhằm hạ thấp trọng tâm xe, tăng độ vững và giảm lực cản gió. Hình dáng mái che đảm bảo sự cân bằng cho toàn bộ xe.
- Chú ý: khi trời gió bão to cần giảm tốc độ xe hoặc dừng lại hoặc hạ mái che xuống. Khi mở mái che chỉ đi với tốc độ tối đa cho phép- sẽ được tính toán cụ thể.
(không biết cách chèn hình lên thế nào ?- các bác xem hình nhỏ kèm theo vậy)
Có hãng xe máy nào nghiên cứu sản xuất kiểu dáng xe này thì tốt quá, xin cảm ơn.
truclechinh@gmail.com
Last edited: