Cảm ơn anh đã góp ý thêm vào phần thiết kế này của em. Sau khi đọc và tìm hiểu qua :
1. Em sẽ xem lại việc lắp thêm mạch chống nhiễu, và bộ chống rung cho động cơ bước.
2. Em sẽ tìm hiểu thêm việc sử dụng 1 động cơ trục Z chuyển động trục vít còn bên kia sử dụng con lăn có ổn định hay không.
3...
:p E thấy anh bảo bắt đầu buồn nên em nghĩ anh cảm thấy kiểu như anh đưa ra lời giải mà em không chịu tìm hiểu rồi chỉ biết hỏi làm sao, làm như thế nào... làm a không thoải mái( đấy e nghĩ thôi)
Trên kia chắc anh hiểu sai ý em. Về phần có 2 thành phần moment để tính moment cực đại của động cơ...
Nếu tính vít me đai ốc thường thì công thức trong link đó là tính moment moment cần thiết cho động cơ để có thể nậng hạ tải gắn trên đai ốc phải không ạ. Về các bước tính toán của a @ntnhan.0705 em thấy rất chi tiết rồi. Chỉ có cái là mãi e vẫn chưa hiểu phần tính moment thôi ạ.
Thực sự thì mỗi lời giải thích a đưa ra em đều đọc rất kĩ, tìm hiểu thêm nhiều trên mạng. Chứ không phải chỉ xem kết quả rồi tính toán đưa vào đồ án của mình. E ngồi cả sáng nay nhưng vẫn chưa hiểu được phần này, chiều tiếp tục:). Thế thôi, cảm ơn a ạ( nhắn đây để a hiểu e không lên đây quăng...
Em cảm ơn a góp ý cho em thêm về những thông số em chưa tính đến.( Thực sự thì em cũng đang xem phần tính động cơ nên chưa tìm hiểu được về vấn đề a đưa ra, nhưng e sẽ tìm hiểu sau ạ). :D:D
Vâng ạ. Em chưa hiểu chỗ công thức Mp, nếu a tính Mp để thắng được tính ì của vật(moment quán tính) thì sao a lại có công thức này (anh có thể giải thích giúp em được không ạ)
Em có tìm trên mạng và thấy cách tính moment xoắn nâng hà của vít me a có thể xem...
@ntnhan.0705 Em tưởng a quyên rồi chứ. Thật sự không ngờ a nhiệt tình thế, bận việc suốt mà vẫn dành thời gian cuối tuần để giải đáp giúp e. Sau khi xem bài giải của anh, Em chưa hiểu công thức tính Mp vào Mc (anh có thể cho e tài liệu được không ạ). Về Mp e nghĩ cho động cơ ở đây về bài toán là...
@ntnhan.0705 . A cho em hỏi khi tính toán cho bộ truyền vít me- đai ốc. em tính như thế này đúng không ạ.
Các thông số đầu vào :
m- Tải trọng phần di chuyển và tải mang theo: m=1kg
v- Vận tốc tối đa: 50mm/s
a- Góc nghiêng của tải: =0
u- Hệ số ma sát trượt: =0,12
n- Hiệu năng bộ truyền...