Recent content by hboy10912

  1. H

    Tại sao bánh răng có biên dạng thân khai và dịch chỉnh bánh răng để làm gì?

    Cám ơn bác đã phản hồi giúp em, em xin trả lời một số câu hỏi của bác: - Bánh răng này e tính, gia công chỉ cần đáp ứng các chỉ tiêu: ăn khớp đúng, đúng tỷ số truyền (thực ra nếu làm cả cặp thì em nghĩ khá đơn giản, nhưng vì bánh bị động khá lớn và chưa hư hỏng gì, nêu thay luôn cả nó sẽ rất tốn...
  2. H

    Tại sao bánh răng có biên dạng thân khai và dịch chỉnh bánh răng để làm gì?

    Cái này bác chỉ cụ thể giúp em được không ạ?, em nghĩ bánh của em nó dịch chỉnh âm, vì răng bị cắt lẹm chân.
  3. H

    Tại sao bánh răng có biên dạng thân khai và dịch chỉnh bánh răng để làm gì?

    Cái này bác đang tính cho bánh răng tiêu chuẩn, nếu nó theo tiêu chuẩn thì e không phải mò mẫm thế này rồi bác. Trong hình là 2 bánh răng e tính cho mô đun 7 và 8, cái mô đun 7 (x = 0.61) bị nhọn răng đúng biên dạng như NCC gia công cho e, còn cái bị cắt lẹm chân răng là mô đun 8 (x = -0.625)...
  4. H

    Tại sao bánh răng có biên dạng thân khai và dịch chỉnh bánh răng để làm gì?

    Em vẽ được rồi bác ạ, NCC ngoài họ gia công đúng theo e vẽ và tính toán, do e tính bị sai, mà giờ tính lại e cũng chưa tính được nữa. Thông số bánh răng e vẽ như sau: ĐK đỉnh: 170, ĐK chân: 138, Z1 = 21; Còn bánh lớn ăn khớp với nó, ĐK đỉnh: 740, Đk chân 708, Z2 = 99; Khoảng cách trục 440mm. Cái...
  5. H

    Tại sao bánh răng có biên dạng thân khai và dịch chỉnh bánh răng để làm gì?

    Bác có thể chỉ giúp em cách vẽ biên dạng bánh răng như thế này không ạ, cty em đang có 1 bánh răng dịch chỉnh, em tính toán (theo sách thiết kế hệ dẫn động cơ khí, Trịnh Chất & Lê Văn uyển) rồi đưa đơn vị ngoài gia công thì về không ăn khớp được, giờ e cũng không biết mình tính sai hay họ gia...
  6. H

    Thông số trục vít bánh vít

    Chào các bác, em đang gặp 1 vấn đề về tính toán thông số bánh vít, trục vít cho hộp số đã hỏng của cty. Bánh vít thì mòn gần như hết răng, e đo được thông số của trục vít như sau: Đk đỉnh 61.7, đk đáy: 38.5, khoảng cách trục 127, ren 1 đầu mối, bước ren 18, bánh vít 30 răng, đk đáy gần đúng 192...
Top