mác thép 50CrVA

  • Thread starter giacmo.vthp
  • Ngày mở chủ đề
G

giacmo.vthp

Author
theo em biếtmác thép này để là nhíp xe tải nhe ,cho em hỏi chế độ nhiệt luyện của mác thép này .
 
Last edited by a moderator:
T

thuy_tomato

Author
Ðề: mác thép 50CrVA

Nhiệt độ tôi: 850-870 oC
Nhiệt độ ram: 470-490 oC
Thời gian thì bạn tự tính lấy nhé vì nó phụ thuộc vào quy cách sản phẩm.
Công ty mình cũng đang sản xuất nhíp ô tô, vật liệu thường dùng là SUP9(55CrA) và SUP10(50CrVA)
 
G

giacmo.vthp

Author
Ðề: mác thép 50CrVA

E đang làm đề tài về chê tao Nhíp Xe : mác thép 60Si2(60C2) cũng để làm nhíp xe : nguyên công sau cùng để là nhíp xe là phun bi hả các bác
 
M

mrhuy198x

Author
Ðề: mác thép 50CrVA

Tham khảo thêm nhé: Nhíp xe tải trọng thường < 3 tấn thường dùng 60 Si2 ( ưu điểm kinh tế hơn, vì 50 CrVA có nguyên tố Cr đắt )
Quá trình nhiệt luyện gồm: Nhiệt luyện sơ bộ để phục vụ quá trình gia công cơ
Nhiệt luyện kết thúc: Tôi phân cấp ở nhiệt độ 500-520 oC. Sau đó nâng lên 870 độ và làm nguội trong dầu
Thực ra tôi trong 2 môi trường , nước trước và dầu sau. Mục đích để tránh ôxi hóa. Thép này ở nhiệt độ 550 độ OXH mạnh nhất
Làm nguội trong dầu: Để tránh biến dạng, vì tốc độ nguội trong dầu thấp
Chú ý: tôi phân cấp giảm thời gian giữ nhiệt
Sau đó Ram Trung bình : 470 độ tổ chức sau ram TB là trocxit ram
Trước tôi ta có thể ủ hoàn toàn : 870 độ
Đó là cơ bản, nếu muốn tìm hiểu kỹ phải đọc sách bạn ah!
Mr Huy BÁCH KHOA HÀ NỘI
 
Top