M
Tài Liệu Máy xúc lật ZL30E
1. Gầu:
· Dung tích: 1.7 m3
· Số răng: 7
· Liên kết công tác: Nối bởi ba khớp (Hai khớp ngoài nối với cần để nâng hạ, khớp ở giữa để xúc và dỡ tải).
2. Hệ thống phanh: Gồm 2 cụm phanh cho hai cầu (Phanh thuỷ lực trợ lực khí nén)
3. Hệ thống lái: Từ vô lăng điều khiển bót lái qua hai pittông.
4. Cụm van điều khiển gầu nằm phía trước cabin trên cầu bánh trước.
5. Dẫn động: Động cơ - Biến mô - hộp số - Hai trục Các đăng.
6. Phân bố bộ phận phía sau xe:
· Bình khí bên hông trái dưới cabin
· Bình nhiên liệu phía sau dưới quạt làm mát
· Bình dầu thuỷ lực nằm sau cabin
· Máy phát điện và động cơ điều hoà nằm phía sau bên trái và được dẫn động nhờ bánh đà
· Hộp đề nằm bên trái gắn với động cơ
· Máy nén khí nằm bên phải
· Bơm cao áp, lọc dầu, lọc khí bên phải
· Bơm cao áp có bánh đà dẫn động qua trục máy nén khí
· Quạt làm mát phía đuôi máy
· Hai trục các đăng cho hai cầu
7. Cabin:
· Đồng hồ: Báo số giờ làm việc, tốc độ di chuyển, công tơ mét, Áp suất khí nén phanh, Áp suất thuỷ lực hệ thống, nhiệt độ dầu, nhiệt độ nước làm mát
· Bàn đạp ga
· Bàn đạp phanh
· Cần phanh bên trái
Liên hệ với mình theo số MOBILE: 0914470893 để biết thêm thông tin về các loại máy công trình khác
Last edited by a moderator: