Recent content by le70

Em đồng ý cơ bản về nguyên tắc như bác DCL giải thích. Có thể hình dung động cơ là một cái ống có một đầu vào và một đầu ra, do cấu tạo nên khi khí cháy nở ra, nó sẽ khó thoát ra phía đầu vào mà dễ thoát ra phía đầu ra (gần giống như ta lắp một cái van 1 chiều ở đầu vào) . Khi khí cháy nở ra nó...

ở Hà nội vào mùa mưa, mỗi khi có trận mưa lớn là gần chục đường phố bị lụt 30-50 cm, mà toàn những đường quan trọng đi từ đông sang tây hoặc bắc xuống nam, chỉ có điều nước sẽ rút sau khoảng 0,5- 1 ngày, chứ không ứ đọng như đợt mưa lớn vừa rồi. Nếu lắp được thiết bị an toàn mà chi phí lắp so...

Vấn đề là có nhiều ông tài xế không biết xe chiụ được mức nước ngập đến đâu: 5cm, 10cm hay 20, 30, 40, 50 cm nên cứ liều lao xe vào để thử cho đến khi chết máy.

Trở lại vấn đề xe bị ngập nước, có thể đây là một cơ hội để các hãng cải tiến thiết kế xe (vì tình trạng ngập không loại trừ nước nào, chỉ có ngập nhiều hay ít). Đường gió vào buồng đốt giống như lỗ mũi để thở, nước vào thì sặc, do đó liệu có thể lắp 1 sensor nếu phát hiện có nước thì tự động...

Câu hỏi của chú hay quá, chắc kỹ thuật cũng rất hay, nhờ chú giải đáp. Không biết nếu họ gắn đầu mũi khoan vào một lõi dây thép mềm có thể uốn cong, lồng trong một vỏ mềm khác (có thể có khớp điều chỉnh)- Giống như dây chuyền từ bánh trước vào công tơ mét của xe máy- và cho lõi quay thì có được...

Như vậy cái bếp của bác Đình lại gần như trở thành bếp điện thường rồi?:1:

Bài viết hay lắm cám ơn bạn. Chỉ có đoạn ở trên nói: xe chạy bằng pin nhiên liệu, mà lại có cả pin l nữa, mình không hiểu lắm, nhờ bạn giải thích giúp.Thank

Nhìn các hình trên có vẻ như tổng mômen tác động vào bánh xe cân bằng nhau về các phía, nên bánh xe không quay được. Các bạn thử giải thích vấn đề bảo toàn năng lượng trong phản ứng hạt nhân và phản ứng nhiệt hạch xem thế nào. Thank

Vấn đề này có tính chuyên môn cao, bạn lại mô tả sơ sơ nên cũng khó nắm rõ để trả lời. Tuy nhiên, bạn thử thế này xem có được không: sau khi nối các sợi dây đứt với nhau bằng cách hàn, bạn bọc chất cách điện, bọc ống cao su ở ngoài, đổ keo thật kỹ. Sau đó để tránh lực tác động gây đứt, dọc theo...

Đúng đấy, nếu làm nhiều thì trứoc tiên dùng phương pháp chế tạo ống hộp chữ nhật với kích thước tiết diện, độ dày như hình vẽ (không hàn nối mép) rồi cứ thế cắt ra từng đoạn

Dự án eCorner mà Siemens đang phát triển sẽ làm thay đổi hoàn toàn bộ mặt xe hơi trong tương lai. Nó sẽ loại bỏ các hệ thống treo thủy lực, hệ thống phanh, điều khiển các bánh và ngay cả động cơ đốt trong hiện nay. Hệ thống eCorner tương lai sẽ điều khiển các bánh xe, truyền năng lượng, thay thế...

Bài viết của bác Huythanh rất đúng, muốn phát triển thì mọi cái nó phải đồng bộ, không thể muốn cái này phát triển mạnh lên trong khi những cái khác chưa phát triển theo kịp. Ngày xưa đường xá nhỏ, thành phố hẹp, dân ít tiền nên chủ yếu là đi xe đạp. Ngày nay khá hơn dân tiến lên đi xe máy. Để...

Nhiều kiểu xe bác Huy thanh đưa ra ở trên cũng rất đẹp. Xe có mái che cố định cũng không có gì mới, không phải nhiều người không nghĩ đến - (xe có mái đóng mở được thì trên thế giới chưa thấy ?). Nhưng cái bất tiện của xe có mái cố định đấy là chiều cao xe lớn, trông cồng kềnh, dắt xe, đỗ xe khó...

Cám ơn bác có nhận xét. Xe máy có mái che người ta có làm thực tế rồi (không đóng mở được), về độ cao, kích thước, mức độ cản gió không khác gì xe tôi thiết kế nên không lo vấn đề "loạng choạng" Hơn nữa kiểu xe này chủ yếu cho đi trong phố- đường đông nên cũng chỉ chạy vừa phải- và chỉ mở mái...

Hiện nay các hãng sản xuất xe máy lớn như: Honda, suzuki, yamaha, SYM....đưa ra rất nhiều kiểu dáng xe máy, nhưng về cơ bản hình thức chỉ thay đổi chút ít về chi tiết, màu sắc để phù hợp thị hiếu, nhưng tính tiện dụng, tiện nghi cho người sử dụng thì không hơn. Tại sau vậy ? Có thể vì ở các nước...