H
V
Câu hỏi này 30 năm trước tôi cũng thắc mắc như em, sau đó nhờ trường cho đi tham quan nhà máy chế tạo ổ bi và dụng cụ cắt Fujikoshi ( tức hãng NACHI) và được họ giải thích quy trình ráp ổ bi như sau . Đầu tiên thì các viên bi và các vành khuyên kẹp các viên bi sẽ được hàn hay đóng rive và gắn vào vòng trong của ổ bi trước, sau đó vòng ngoài của ổ bi sẽ được cặp vào một vòng cảm biến nhiệt để nung nóng, khi đó bán kính vòng ngoài của ổ bi sẽ dãn nở ra khoảng 2 đến 3/1000mm vừa đủ để tròng vào vành khuyên đã gắn các viên bi. Lúc đó họ sẽ tròng vào phần vành khuyên các viên bi đã được đóng sẵn và hạ nhiệt độ xuống trở lại bình thường thì vành ngoài của ổ bi sẽ co lại vừa khít. Toàn bộ quy trình dĩ nhiên là làm trên máy chứ bàn tay người thì không chính xác rồi.
H
V
May quá có anh huythanh nên em mới biết thêm nhiều thứ. Câu hỏi trên SV cũng hay hỏi em nhưng em không thể trả lời được. Em cũng hình dung ra những công việc phải làm để chế tạo ổ bi nhưng vì chưa tận mắt thấy nên không dám giải thích bừa. Em cũng đã mời đại diện của SKF Việt Nam vào trường nói chuyện nhưng không đủ thời gian nên họ chưa trình bày được.
Nếu anh Huythanh có thêm tài liệu gì về post lên cho chúng em tham khảo nhé.
Nếu anh Huythanh có thêm tài liệu gì về post lên cho chúng em tham khảo nhé.
P
Đường kính của ổ bi (đo trên 2 viên bi đối diện) khi đã lắp 2 vòng kẹp lớn hơn đường kính trong của vòng ngoài (phần lắp nắp giữ dầu bôi trơn) rất nhiều, do đó e nghỉ đó là cách lắp cho vòng bi đỡ chặn bi tròn, vậy còn vòng bi chỉ đỡ thôi thì lắp bằng cách nào e nghĩ hoài không ra.
Vì e thấy đường kính trong (phần tiếp xúc với các viên bi) của vòng ngoài còn lớn hơn đường kính tại vị trí lắp nắp giữ dầu bôi trơn ít nhất là 1mm, vậy thì độ co giản đó đâu có đủ để vòng ngoài vừa khít với các ổ bi đã được ghép lại. A Huy Thanh giúp với
Vì e thấy đường kính trong (phần tiếp xúc với các viên bi) của vòng ngoài còn lớn hơn đường kính tại vị trí lắp nắp giữ dầu bôi trơn ít nhất là 1mm, vậy thì độ co giản đó đâu có đủ để vòng ngoài vừa khít với các ổ bi đã được ghép lại. A Huy Thanh giúp với
V
Mấy em vào homepage này của Hội công nghiệp chế tạo ổ bi của Nhật để tham khảo. Có thể máy của các em không đọc được tiếng Nhật nên sau khi vào homepage này xong sẽ thấy hiện ra hình các Icon "play" để xem phim video dưới dạng ram của Realplayer. Chọn cái Icon Play dưới cùng hết , bấm vào đó và xem quy trình chế tạo ổ bi như thế nào .
Cách làm theo video hướng dẫn này thì thứ tự có khác với cách các chuyên viên của NACHI giải thích cho tôi khi đi tham quan 30 năm trước. Nhưng mà căn bản thì cũng giống nhau .
Enjoy !!!!!!!!!!!
http://www.jbia.or.jp/about/movie/findex.html
Cách làm theo video hướng dẫn này thì thứ tự có khác với cách các chuyên viên của NACHI giải thích cho tôi khi đi tham quan 30 năm trước. Nhưng mà căn bản thì cũng giống nhau .
Enjoy !!!!!!!!!!!
http://www.jbia.or.jp/about/movie/findex.html
M
H
Em cảm ơn mọi người rất nhiều về những giải thích trên ạ.Bây giờ thì em đã biết sơ qua về cách chế tạo ổ bi rồi .Hy vọng mai mốt có Anh nào làm trong lĩnh vực này tham gia diễn đàn nhỉ?
Thật khó hình dung ra cơ cấu mà bạn nói quá .Hay bạn XL800XXL...... có thể liên hệ với bạn của mình xem còn file đó không rồi Up lên cho mọi người cùng tham khảo có được không.
Chúc tất cả mọi người làm việc tốt.!!(Còn em đang cố gắng ra trường,hu hu !!!)
Thật khó hình dung ra cơ cấu mà bạn nói quá .Hay bạn XL800XXL...... có thể liên hệ với bạn của mình xem còn file đó không rồi Up lên cho mọi người cùng tham khảo có được không.
Chúc tất cả mọi người làm việc tốt.!!(Còn em đang cố gắng ra trường,hu hu !!!)
Moderator
Theo tôi có 2 lý do:
1. Tiết kiệm vật liệu (cái này chắc nhỏ thôi)
2. Do có hình dạng như vậy nên khi đặt trong rãnh của 2 vòng (bạc), bi sẽ có xu hướng lăn đều trên vòng theo 1 hướng chuyển động duy nhất >>> các viên bi sẽ mòn đều, trong khi nếu dùng bi tròn, các viên bi có thể xoay theo nhiều hướng khác nhau khi lăn >> độ mòn giữa các viên bi không đều nhau >> làm giảm hiệu quả làm việc của vòng bi
1. Tiết kiệm vật liệu (cái này chắc nhỏ thôi)
2. Do có hình dạng như vậy nên khi đặt trong rãnh của 2 vòng (bạc), bi sẽ có xu hướng lăn đều trên vòng theo 1 hướng chuyển động duy nhất >>> các viên bi sẽ mòn đều, trong khi nếu dùng bi tròn, các viên bi có thể xoay theo nhiều hướng khác nhau khi lăn >> độ mòn giữa các viên bi không đều nhau >> làm giảm hiệu quả làm việc của vòng bi
V
C
Vong trong va vong ngoai duoc don ve mot phia sau do se cho cac vien bi vao. bam mot cai de di chuyen cac vien bi cho dong deu roi dat 2 vi hai ben, tan rive lai (giua cho khoang cach 8 vien bi deu nhau). em khong tin, go 2 vi co dinh bi 2 ben ra, don 8 vien bi ve mot phia, bam 1 cai thi vong trong se rot ra. cach lap thi nguoc lai. gôd luck. lam nhu kieu cha noi kia thi phai nhiet luyen, gian ra. co lai (luc nay phia ngoai va phia trong cua vong ngoai khong con tron deu nua, xai sao duoc)
Nhắc nhở: Đề nghị post bài có dấu dùm cái mấy bạn, diễn đàn đã tích hợp bộ gõ rùi.
Nhắc nhở: Đề nghị post bài có dấu dùm cái mấy bạn, diễn đàn đã tích hợp bộ gõ rùi.
Hi các bác.
Ổ bi như trên thì lắp theo cách bác chocopienow nói là đúng với sách và đó là cách lắp của loại ổ bi đỡ (chịu lực hướng tâm là chủ đạo)
Bi được làm dẹt để tăng độ bền cho bi, nghĩa là bi chịu được tải trọng lớn hơn (tức là ổ sẽ bé hơn so với loại có bi tròn), tuy vậy thì công nghệ mà bi lại phức tạp hơn.
Ổ bi có nhiều loại, mỗi loại lại có cách lắp riêng. Nhưng không có loại nào dùng nhiệt để lắp cả.
Bác nào muốn biết cách lắp thì nhìn vào bản vẽ kỹ thuật của ổ bi là biết liền.
Có ổ người ta lắp vòng trong lên trục trước (lắp chặt) sau đó đặt bi là vòng cách(làm bi cách đều nhau) vào, bắt ốc vòng cách. rồi lắp vòng ngoài. Các bác nhìn bản vẽ kỹ thuật còn thấy cả cách điều chỉnh vòng bi khi bi mòn nữa.
Các bố ở chợ trời bán ổ bi cũ, mòn nhiều nên rất dơ (có khe hở giữa bi và vòng trong, vòng ngoài). các bố lừa người ta bằng cách dùng kìm làm vênh vòng cách đi, thế là hết dơ. Khi đem về làm việc một vài hôm là biết ngay.
Ổ bi như trên thì lắp theo cách bác chocopienow nói là đúng với sách và đó là cách lắp của loại ổ bi đỡ (chịu lực hướng tâm là chủ đạo)
Bi được làm dẹt để tăng độ bền cho bi, nghĩa là bi chịu được tải trọng lớn hơn (tức là ổ sẽ bé hơn so với loại có bi tròn), tuy vậy thì công nghệ mà bi lại phức tạp hơn.
Ổ bi có nhiều loại, mỗi loại lại có cách lắp riêng. Nhưng không có loại nào dùng nhiệt để lắp cả.
Bác nào muốn biết cách lắp thì nhìn vào bản vẽ kỹ thuật của ổ bi là biết liền.
Có ổ người ta lắp vòng trong lên trục trước (lắp chặt) sau đó đặt bi là vòng cách(làm bi cách đều nhau) vào, bắt ốc vòng cách. rồi lắp vòng ngoài. Các bác nhìn bản vẽ kỹ thuật còn thấy cả cách điều chỉnh vòng bi khi bi mòn nữa.
Các bố ở chợ trời bán ổ bi cũ, mòn nhiều nên rất dơ (có khe hở giữa bi và vòng trong, vòng ngoài). các bố lừa người ta bằng cách dùng kìm làm vênh vòng cách đi, thế là hết dơ. Khi đem về làm việc một vài hôm là biết ngay.