Boliden, Epiroc và ABB đã vượt qua một cột mốc công nghệ mới khi triển khai thành công hệ thống xe đẩy chạy hoàn toàn bằng pin-điện đầu tiên trên đường thử mỏ ngầm dài 800 mét ở Thụy Điển, với độ dốc 13%. Điều này có nghĩa là ngành khai thác mỏ đang tiến một bước gần hơn đến việc hiện thực hóa mỏ chạy hoàn toàn bằng điện trong tương lai, với hoạt động bền vững, hiệu quả và điều kiện làm việc được cải thiện.
Thành tựu hợp tác tại mỏ Kristineberg của Boliden ở miền bắc Thụy Điển đánh dấu một thời điểm quan trọng đối với ngành khai thác mỏ khi ngành này tiếp tục đối mặt với áp lực ngày càng tăng nhằm cân bằng sản lượng của các khoáng chất và kim loại quan trọng với lượng khí thải carbon và mức sử dụng năng lượng thấp hơn. Theo IEA1, nhu cầu về khoáng sản quan trọng đối với quá trình chuyển đổi năng lượng sạch của xã hội được dự đoán sẽ tăng từ 1,5 đến 7 lần vào năm 2030, khiến điện khí hóa trở thành ưu tiên hàng đầu.
Boliden dự định triển khai một hệ thống xe điện tự động, quy mô đầy đủ tại mỏ Rävliden và phần mở rộng của mỏ Kristineberg, đồng thời đã đặt hàng bốn (4) xe đẩy Minetruck MT42 SG từ Epiroc. Tổng khoảng cách sẽ là 5 km ở độ sâu 750 mét. Sau khi đạt được mục tiêu này, Rävliden không chỉ có lượng khí thải carbon ít hơn đáng kể so với các mỏ sử dụng công nghệ thông thường mà còn là một phần trong việc thiết lập tiêu chuẩn cho các mỏ mới.
Song song với việc giảm lượng khí thải carbon, điện khí hóa trong khai thác mỏ cũng hứa hẹn cải thiện sức khỏe và sự an toàn cho lực lượng lao động trong ngành. Bằng cách triển khai hệ thống này, các đối tác hợp tác nhằm mục đích chứng minh rằng môi trường làm việc dưới lòng đất có thể được cải thiện đáng kể, với ít khí thải, tiếng ồn và độ rung xuyên suốt hơn đồng thời giảm tổng chi phí cho mỗi tấn.
Mỗi đối tác đã cung cấp một nhóm kiến thức chuyên môn riêng cho quá trình phát triển này, thể hiện rõ ràng giá trị của sự hợp tác trong ngành. Epiroc đã bổ sung tính năng sạc động cho hệ thống pin và pin Minetruck MT42 SG đã được chứng minh của mình, đồng thời hệ thống xe đẩy được trang bị bộ chuyển đổi DC của ABB, biến tần HES880 và động cơ AMXE để tăng cường sức mạnh. Xe tải khai thác mỏ có một cần tiếp điện được kết nối với đường dây điện trên cao, một ý tưởng rất phù hợp cho các đoạn đường dốc dài.
Dòng xe điện hỗ trợ thêm cho xe tải khai thác chạy bằng pin-điện trên đoạn đường dốc đòi hỏi khắt khe nhất trong khi được nạp đầy tải, cho phép tiếp cận xa hơn và tái tạo pin trong quá trình di chuyển, giúp tăng năng suất đáng kể cho hoạt động khai thác mỏ.
ABB đã tạo ra cơ sở hạ tầng từ lưới điện đến bánh xe, bao gồm thiết kế hệ thống xe điện và trạm biến áp chỉnh lưu cho đường thử. Định nghĩa về tiêu chuẩn và giao diện phương tiện được các đối tác của dự án cùng phát triển.
Wayne Symes, Chủ tịch bộ phận Epiroc Underground cho biết: “Cùng nhau, trong quan hệ đối tác chặt chẽ, chúng tôi có thể đẩy nhanh quá trình chuyển đổi và đạt được bước tiến lớn trong đổi mới công nghệ khai thác như chúng tôi đã làm ở Kristineberg”. “Trong một khoảng thời gian ngắn, chúng tôi đã triển khai và chuyển giao công nghệ để không chỉ giảm lượng khí thải CO2 mà còn kéo dài đáng kể khoảng cách di chuyển cho các phương tiện chạy bằng pin trên đường dốc nặng, giảm chi phí vận hành cũng như cải thiện sức khỏe và sự an toàn của môi trường khai thác mỏ. .”
Max Luedtke, Giám đốc ngành kinh doanh toàn cầu Khai thác mỏ, ABB cho biết: “Chúng tôi rất đam mê và cam kết tạo ra tiến bộ thực sự cho ngành khai thác mỏ”. “Việc chứng kiến hệ thống xe đẩy điện chạy pin đầu tiên trong ngành hoạt động không chỉ là kết quả của thành tựu hợp tác với Boliden và Epiroc mà còn thực sự là một cột mốc quan trọng của ngành. Chúng tôi đã đưa ra khái niệm về các phương pháp và giải pháp ABB eMine™ nhằm đưa điện khí hóa vào toàn bộ hoạt động khai thác, từ lưới điện đến bánh xe và việc lắp đặt tại Kristineberg thể hiện sức mạnh của những khả năng này.”
Dự án này được hỗ trợ bởi sự tài trợ của cơ quan đổi mới Vinnova của Thụy Điển, ngành công nghiệp bền vững và sẽ góp phần đưa tầm nhìn của Boliden trở thành nhà cung cấp kim loại thân thiện với khí hậu và được tôn trọng nhất trên thế giới.
Theo Epiroc