Xin giúp về khuôn dập nguội trục xe (edited)

[kokono697]

em đang nghiên cứu về khuôn dập nguội trục xe .hiện giờ em có rất nhiuề thắc mắc không biết hỏi ai nên đành vác đại lên đây nhờ mọi người giúp em .có những điều em chưa biết như :
- khuôn dập nguội thuộc khuôn đúc áp lực phải không ạ ?
- quá trình thực hiện làm khuôn như thế nào ?
- khuôn đúc loại này có những tiêu chuẩn gì không ?

 

[Mesia™]

Ðề: khuôn dập nguội

em đang nghiên cứu về khuôn dập nguội trục xe .hiện giờ em có rất nhiuề thắc mắc không biết hỏi ai nên đành vác đại lên đây nhờ mọi người giúp em .có những điều em chưa biết như :
- khuôn dập nguội thuộc khuôn đúc áp lực phải không ạ ?
- quá trình thực hiện làm khuôn như thế nào ?
- khuôn đúc loại này có những tiêu chuẩn gì không ?

Thứ nhất: Khuôn dập nguội là khuôn dập không phải khuôn đúc áp lực ( đúc là phải có quá trình đông đặc ), thuộc bộ môn gia công áp lực
Quá trình làm khuôn : Chọn vật liệu > gia công tạo hình> Nhiệt luyện
Tiêu chuẩn : Trước tiên cần độ cứng để chống mài mòn. Dai để chống nứt, mẻ khi dập. Chịu nóng tương đối (bền nóng) vì khi dập sinh nhiệt nhất là các khuôn làm việc liên tục.

Đó là những điều mà mình biết, còn thiếu sót gì các bác bổ xung nhé! :22:

 

[traibau]

Ðề: khuôn dập nguội

-Quá trình dập nguội là quá trình biến dạng dẻo của kim loại ở trang thái nguội trong long khuôn, còn đúc áp lực là quá trình kim loại kết tinh và đông đặc từ trạng thái lỏng trong lòng khuôn
-về tiêu chuẩn như bạn đưa ra: trong khuôn dập các chi tiết như
+ Nhóm dẫn hướng ( trụ dẫn hướng, bạc dẫn hướng, tấm dẫn hướng...),
+ Nhóm chi tiết truyền động ( thanh giằng, bản lề..),
+ Nhóm kẹp chặt và đàn hồi (vít, chốt, ốc, lò so..)
+ Nhóm chi tiết định vị ( chốt định vị, vòng định vị ...
thì các công ty đã tiêu chuẩn hóa ( mua về dùng|)
còn nhóm chi tiết làm việc : Chày, cối, Dao cắt( pha băng vật liệu), Các cụm kết cấu như ( Khung máy)
thì phải thiết kế lúc này căn cứ vào hình dạng sản phẩm, vật liệu, quy mô sản xuất, máy ép hiện có..etc