Bãi đỗ xe tự động

V

vumale

#21
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

Mình có sưu tầm được diễn đàn cdtvn.com một số tài liệu bạn có thể tham khảo::41:



Giới thiệu sơ lược giải pháp:

· Kiểm soát mọi lượt xe vào/ra.
- Kiểm soát xe vào: Khách hàng vào bãi nhấn nút lấy vé, đồng thời camera hồng ngoại chụp hình bảng số xe, camera màu chụp hình khách hàng. Một vé giấy mã vạch được in ra, trên đó thể hiện các thông tin ngày, giờ vào bãi có cả bảng số xe và một dãy số seri mã vạch. Các thông tin trên được máy tính lưu trữ để kiểm tra và đối chiếu khi cần thiết.
- Kiểm soát xe ra: Khách hàng đưa lại vé cho nhân viên kiểm soát, vé được quét qua máy quét mã vạch để kiểm tra, đối chiếu các thông tin lúc vào bao gồm tính phù hợp của vé, bảng số xe, ngày giờ vào bãi. Các thông tin phù hợp hệ thống sẽ thông báo số tiền cần thu của khách và in ra hóa đơn tính tiền cho khách hàng.
- Với khách hàng thường xuyên, sử dụng vé tháng hệ thống tự động nhận dạng và kiểm soát hợp lệ vé và barrier sẽ mở để xe ra và vào bãi.
· Quản lý thu phí chính xác, chống thất thoát trong thu phí.
- Mỗi vé được phát hành là 1 chuỗi mã vạch khác khác nhau đảm bảo không có vé nào trùng nhau. Vé đã sử dụng khi đănng nhập vào hệ thống sẽ không có tác dụng, do đó tránh được trường hợp quay vòng vé chống thất thoát trong thu phí.
· Giảm nhân công.
- Ở mỗi vị trí lắp đặt phòng bảo vệ chỉ cần 1 nhân viên để quan sát và kiểm tra.
· Tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
- Thời gian hệ thống xử lý 1 lượt vào/ ra trung bình là 5 giây/ xe (tương tương 720 xe/ giờ, nhanh hơn gấp nhiều lần so với hiện tại), hạn chế ùn tắc xe.
· Áp dụng cho 2 hình thức trả tiền: Vé lượt, vé tháng, phương thức thanh toán đa dạng và thuận tiện cho khách hàng.
- Khách hàng có thể thanh toán tại trạm lối ra hoặc tại các quầy thanh toán được bố trí tại cổng ra, hoặc tại bất kỳ địa điểm nào trong tòa nhà (nơi có thể kết nối với hệ thống thiết bị qua cáp mạng LAN)
· Hệ thống ổn định, dễ vận hành, bảo mậ:
- Với nhân viên biết sử dụng máy tính cơ bản có thể thao tác và để đăng nhập vào hệ thống thì nhân viên đó phải được phân quyền và được phép đăng nhập mới vào được hệ thống đảm bảo tính bảo mật.

Giới thiệu tổng quan
Hệ thống quản lý bãi đỗ xe sử dụng vé mã vạch và thẻ thông minh không tiếp xúc kiểm soát việc ra vào của xe một cách hoàn toàn tự động. Hệ thống bao gồm trạm lối vào, trạm lối ra, phòng quản lý trung tâm, hệ thống cảnh báo hết chỗ, hệ thống chụp hình biển số xe, hệ thống giám sát bằng camera tại trạm lối vào và lối ra.
Ưu việt của hệ thống:
- Sử dụng vé giấy mã vạch có chi phí in ấn rẻ, qui trình in mã vạch đơn giản, tiện lợi. Thiết bị đọc và mã hóa mã vạch rất gọn nhẹ, giá thành rẻ, khả năng đọc mã vạch từ nhiều hướng, không tiếp xúc, nên dễ dàng khi thao tác và tuổi thọ của thiết bị rất cao.
- Thiết bị sử dụng được trong môi trường khắc nghiệt, khói bụi, độ ẩm cao thích hợp cho các bãi đổ xe và đặc biệt hệ thống có thể được lắp đặt ở ngoài trời.

Qui mô
- 01 cổng với 01 lối vào và 01 lối ra dùng chung cho xe ô tô lẫn xe gắn máy. Hệ thống chỉ cần 01 trạm kiểm soát cho cả lối vào và lối ra.
- 01 với 02 lối vào và 02 lối ra cho xe ô tô – gắn máy độc lập (diện tích rộng). Hệ thống chỉ cần 01 trạm kiểm soát cho cả lối vào và lối ra.
- 02 cổng vào – ra tách biệt ở hai vị trí khác nhau, 01 cổng lối vào và 01 cổng lối ra dùng chung cho ô tô lẫn gắn máy. Hệ thống trạm kiểm soát bố trí ở 02 cổng vào, ra.
- 02 cổng vào – ra tách biệt ở hai vị trí khác nhau, 01 cổng lối vào cho 02 làn xe ô tô, xe gắn máy và 01 cổng lối cho 02 làn xe ô tô, xe gắn máy độc lập. Hệ thống trạm kiểm soát bố trí ở 02 cổng vào, ra.
- Ngoài ra, tùy thuộc vào công trình thực tế của Quý khách hàng công ty sẽ lập giải pháp và đưa ra dự toán quy mô đầu tư sao cho phù hợp, hiệu quả nhất.

Hình thức
- Đối với khách vãng lai: Sử dụng vé giấy mã vạch, lái xe tự nhấn nút lấy vé đi vào bãi và trình vé, trả tiền phí cho nhân viên trực lúc đi ra. Quầy thanh toán có thể bố trí tại cổng ra, hoặc tại bất kỳ địa điểm nào trong tòa nhà (nơi có thể kết nối với hệ thống thiết bị qua cáp mạng LAN)
- Đối với khách ra/vào thường xuyên: Sử dụng thẻ RFID tần số 2.45Ghz, khoảng cách giao tiếp xa 3m (Công nghệ này có thể nâng cấp tầm đọc lên đến 15 m, tuy nhiên giải pháp không cần tầm đọc xa). Khách sử dụng thẻ này khi vào/ra đầu đọc tự phát hiện và mở barrier, lái xe không cần phải thao tác đưa thẻ ra bên ngoài.


​
 
C

cuongkd559

#22
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

đúng rồi , bạn phải nói rõ công trình của bạn như thế nào, diẹn tích bao nhiêu , yêu caauf bao nhiêu xe tàng hầm như thế nào mới có cau trả lời chứ
chúng tôi công ty nmc cung cung cấp bãi đỗ xe , hiện tại chúng tôi đang triển khai một số dự án lớn ở hà nôi và thanh phố hồ chí minh
nếu bạn càn thêm thông tin vào trang web sau
www.nmc-vn.com.vn
mail : cuongkd559@gmail.com
 
C

cuongkd559

#23
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

A. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐỖ XE TỰ ĐỘNG​


1. Mô tả hệ thống

Bãi đỗ xe tự lái thông thường có nhiều bất tiện như : dễ bị mất cắp phụ tùng xe nếu vị trí đỗ xe không lắp camera an ninh, người lái xe không có kinh nghiệm phải mất nhiều thời gian để đưa xe vào vị trí đỗ xe chật hẹp (đôi khi gây ra ùn tắc cục bộ), và hầu như rất khó kiểm soát khí thải & tiếng ồn khi xe di chuyển trong khu vực đỗ xe. Đối với các bãi xe tự lái diện tích lớn, người lái xe phải mất rất nhiều thời gian để tìm chỗ đỗ và tìm ra xe của mình khi lấy xe. Và điều mà phần lớn nhà đầu tư quan tâm nhất là bãi đỗ xe tự lái chiếm nhiều diện tích của công trình (bình quân 25 m2/ 1 vị trí đỗ xe bao gồm diện tích đường di chuyển).

Hệ thống đỗ xe tự động có thể giải quyết hầu hết các vấn đề trên. Hệ thống đỗ xe ô tô tự đông nhiều tầng là loại kết cấu có trang bị hệ thống nâng để di chuyển xe ô tô từ mặt đất lên điểm đỗ xe ở trên cao (đối với loại hệ thống nổi) hoặc chuyển xe xuống điểm đỗ ô tô dưới lòng đất (đối với loại hệ thống ngầm) một cách hoàn toàn tự động, không cần người lái. Sau khi đưa xe vào phòng xe, hệ thống lập trình PLC sẽ tự động đưa xe vào vị trí đỗ, người lái xe không cần thao tác bất kỳ động tác nào ngoài việc bấm nút số xe (hoặc nhận thẻ từ hệ thống). Khi cần lấy xe ra, hệ thống thiết bị nâng này sẽ làm việc để đưa xe đến điểm trả xe cố định, lái xe chỉ cần lấy xe ra từ điểm cố định này. Nếu mặt bằng chật hẹp, với bàn xoay 360o và các con lăn định vị xe thì dù người lái xe yếu tay lái nhất cũng dễ dàng đưa xe vào phòng xe. Khi có bất kỳ sự cố nào bất thường trong hệ thống (ví dụ như có người đột nhập, cửa xe bị bật ra…) thì hệ thống sẽ báo động tức thời về trung tâm xử lý. Do xe không tự vận hành trong hệ thống nên không gây ra các vấn đề ô nhiễm không khí do chất thải của xe, và vì vậy cũng tránh được nguy cơ cháy nổ do xe lưu thông trong hầm. Khi có rủi ro hỏa hoạn, vì bãi đỗ xe tự động không có người nên nguy cơ chết người không thể xảy ra. Hệ thống đỗ xe tự động có thể lắp đặt nổi trên mặt đất hoặc ngầm bên dưới (hiện nay tại Hàn Quốc, tính trên số lượng xe đỗ thì tỉ trọng sử dụng hệ thống nổi là 33% và hệ thống ngầm là 67%).

Tùy theo diện tích đất, vị trí các lối ra vào và tùy theo mục đích sử dụng, nhà cung cấp sẽ tư vấn loại hệ thống thích hợp cho từng công trình.Hiện nay có rất nhiều loại hệ thống đỗ xe tự động trên thế giới, mỗi nhà sản xuất đặt tên khác nhau cho 1 loại hệ thống, tuy nhiên có thể phân biệt theo nguyên lý vận hành như sau :

- loại hệ thống vừa lắp được trên mặt đất, vừa lắp được dưới ngầm, hoặc một phần trên mặt đất, một phần dưới ngầm : hệ thống tháp nâng dùng thang máy, hệ thống thang nâng di chuyển, hệ thống tầng di chuyển, hệ thống xếp hình. Trong đó, hệ thống tầng di chuyển được lắp đặt phổ biến nhất tại Nhật Bản & Hàn Quốc
- loại hệ thống chỉ lắp ngầm : hệ thống xoay vòng ngang, hệ thống xoay vòng tầng.
- loại hệ thống chỉ lắp nổi : hệ thống xoay vòng đứng
 
C

cuongkd559

#24
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

Các vấn đề cần quan tâm khi sử dụng hệ thống đỗ xe tự động :

Việc áp dụng hệ thống đỗ xe tự động cho các công trình không phải chỉ đơn giản thích loại hệ thống nào thì lắp được hệ thống đó, mà có rất nhiều vấn đề phải xem xét & cân nhắc.
- Thời gian lấy xe tùy thuộc vào từng loại hệ thống. Đối với loại hệ thống 100 xe thông thường thì thời gian lấy xe lâu nhất khoảng gần 2 phút / xe., nhanh nhất 0,5 phút /xe, bình quân 1.5 phút /xe. Đối với các công trình nhà ở, siêu thị, các bãi xe công cộng.. thì thông thường người sử dụng ít khi gửi xe hoặc lấy xe cùng 1 khoảng thời gian nên thời gian lấy trả xe 1,5 phút / xe không là vấn đề, thậm chí còn nhanh hơn so với bãi xe tự lái. Tuy nhiên, đối với các công trình văn phòng, rạp hát, hội nghị… thì việc mọi người ồ ạt đến gửi xe trong khoảng vài phút trước giờ làm việc, giờ khai mạc, và ồ ạt lấy xe trong khoảng vài phút sau giờ tan sở. sẽ gây ra ùn tắc cục bộ, và người lái xe phải chờ thời gian khá dài để lấy xe so với bãi xe tự lái. Do đó, với các công trình có đặc điểm này, nếu muốn lắp đặt hệ thống tự động thì phải có nhiều cửa ra vào khác nhau với nhiều thang nâng để giảm thiểu thời gian lấy xe
- Đối với bãi xe thông thường, dù tòa nhà mất điện thì lái xe vẫn có thể lấy xe ra khỏi bãi xe. Tuy nhiên, với hệ thống tự động, không xe nào có thể ra khỏi hệ thống khi mất điện. Do đó, máy phát điện riêng cho hệ thống phải được trang bị.
- Về phòng cháy chữa cháy :ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy trong xây dựng chung cho nhà cao tầng và tầng hầm, cần thiết phải lắp đặt riêng hệ thống điều khiển báo và chữa cháy tự động cho khu vực đỗ xe. Bề mặt kết cấu cần được sơn chống cháy đặc biệt và phải định kỳ sơn lại hoặc thay lớp khác theo thời hạn sử dụng. Các hệ thống chữa cháy tự động các nước đang lắp đặt cho bãi đỗ xe tự động đều là hệ thống chữa cháy bằng CO2.
- Hệ thống cần được thiết kế các bố trí để thoát khói, thoát khí cháy.
- Các hầm chứa xe cũng phải bố trí bơm nước tự động để thoát nước khi xảy ra ngập.
- Đối với các hệ thống tự động đặt trong các công trình nhà ở, bệnh viện, việc tính toán các thiết kế cách âm & chống rung là rất cần thiết để giảm thiểu tiếng ồn.
contact : cuongkd559@gmail.com
 
C

cuongkd559

#25
Ðề: Bãi đỗ xe tự động


- Công ty NMC là Công ty chuyên ngành thiết bị nâng với 15 năm kinh nghiệm, Công ty NMC đã có hợp đồng chuyển giao công nghệ sản xuật, lắp đặt và bảo trì hệ thống xếp xe tự động từ các đối tác Hàn Quốc (MYUNGSUNG) và Nhật Bản (JELMEC Engineering)
- Ngày 29/12/2006, Bộ Khoa Học Công nghê đã ký Quyết định số 2860/QĐ-BKHCN quyết định về việc hỗ trợ kinh phí cho đề tại nghiên cứu khoa học và công nghệ theo Nghị Định 119/1999/NĐ-CP giao cho Công ty TNHH cơ khí & cầu trục NMC trụ sở tại Bình Dương làm chủ nhiệm đề tài xây dựng qui trình công nghệ và xây dựng tiêu chuẩn hệ thống đỗ xe tự động tại Việt Nam.
- Các hợp đồng hệ thống đỗ xe tự động mà Công ty NMC đã ký hợp đồng (tính đến tháng 06/2009) :
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Ngọc Khánh Plaza Hà Nội : 300 xe
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Lam Sơn Parking – HCM : 300 xe
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Tân Hoàng Cầu – Hà Nội : 120 xe
o Hệ thống xoay vòng tầng – Dự án Thảo Điền – HCM : 14 xe

- Phần do Công ty NMC đảm nhiệm : sản xuất phần kết cấu thép, lắp đặt,bảo hành & bảo trì định kỳ
- Phần do Công ty myungsung đảm nhiệm : chuyển giao công nghệ sản xuất – lắp đặt – bảo trì, cung cấp các phần thiết bị truyền động, thiết bị điện.
hy vong năm 2010 các bạn sẽ được mục sở thi các dự án của chúng tôi
contact : cuongkd559@gmail.com
 
C

cuongkd559

#26
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

3.1.6 Heä thoáng daïng xoay voøng taàng
(SQUARE TYPE OR
CIRCULATION SYSTEM)

1/. Ñaëc ñieåm :
- Heä thoáng ñöôïc laép nhieàu pallet ñeå xeáp xe treân töøng taàng vaø 1 heä thoáng naâng taïi 2 ñaàu hoaëc ôû chính giöõa
- Xe di chuyeån treân pallet theo chieàu ngang
- heä thoáng naøy raát thích hôïp cho dieän tích ñaát heïp nhö caùc taàng haàm cuûa office building, hotel (coù theå duøng baøn xoay turn table ñeå chuyeån höôùng khi xe vaøo)
- Coù theå laép ñaët toái öu 3 ~ 4 taàng, toái ña 6 taàng
- Do moãu khi coù 1 xe ra vaøo, toaøn boä caùc xe trong heä thoáng ñeàu phaûi di chuyeån neân heä thoáng naøy toán keùm ñieän naêng, vaø khi coù 1 moâ-tô hoûng thì caû heä thoáng khoâng hoaït ñoäng ñöôïc

2/. Phaân loaïi : chia laøm 2 loaïi
- loaïi xe vaøo töø taàng treân cuøng (top entering type)
- loaïi xe vaøo tröïc tieáp (direct entering type)
 
C

cuongkd559

#27
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

bạn nói chính xác rồi , công nghệ hàn quốc là hợp với việt nam nhất .giá cả đáp ứng được
công ty chung tôi www.nmc-vn.com.vn hợp tác với hãng myung sung của hàn quốc chuyên cung cấp các thiết bị bãi đỗ xe . hiện tại chúng tôi đang triển khai mấy dự án lớn ở hà nội và thành phố hồ chí minh
chung tôi đã có nghiên cứu về bãi đỗ xe tự động từ những năm 2006 ...

Các nhà cung cấp lớn trên thế giới hiện nay tập trung tại châu Âu (Đức, Ý) và châu Á (Nhật, Hàn Quốc), trong đó châu Âu tỏ ra ưu thế hơn về các loại hệ thống thủy lực, châu Á chuyên sản xuất các loại hệ thống cơ điện, chỉ có số ít nhà sàn xuất châu Á cung cấp loại thủy lực. Chi phí đầu tư nếu dùng hệ thống của châu Âu sẽ vào khoảng 12.000 – 15.000 Euro / 1 vị trí đỗ, nếu dùng hệ thống của Nhật vào khoảng 10.000 – 12.000 USD / 1 vị trí đỗ, nếu dùng hệ thống của Hàn Quốc giá sẽ dao động trong mức 7.000 – 12.000 USD / 1 vị trí. Trung Quốc cũng đã thiết kế và sản xuất được hệ thống đỗ xe tự động, tuy nhiên giá không chênh lệch bao nhiêu so với Hàn Quốc. Mức phí đỗ xe tại Seoul – Hàn Quốc vào khoảng gần USD 5 / 1 giờ, tại Busan vào khoảng USD 2.5 / 1 giờ, tại Việt Nam chỉ với 10.000 đ (chưa đến 0.5 USD) có thể đỗ xe cả buổi. Nếu tính bài toán kinh tế thì dùng thiết bị từ Hàn Quốc có vẻ kinh tế hơn và chất lượng không thua mấy so với Nhật Bản.
Tuy nhiên, việc chọn nhà cung cấp nào còn tùy thuộc kinh nghiệm, uy tín của họ, vì hiện nay có quá nhiều nhân viên của các công ty lâu đời tách ra thành lập công ty mới. Để tránh tình trạng bị làm ‘chuột bạch thí nghiệm’, các nhà đầu tư cũng không nên lựa chọn sử dụng các hệ thống vừa mới được phát minh, đang trong quá trình thử nghiệm sử dụng. Hơn nữa, khi hệ thống bị sự cố dù là nhỏ nhất thì không có xe nào có thể lấy ra khỏi hệ thống, vì thế việc lựa chọn nhà cung cấp có đại lý bảo hành ủy quyền sẵn tại Việt Nam là cần thiết
Lợi thế của Công ty NMC :

- Công ty NMC là Công ty chuyên ngành thiết bị nâng với 15 năm kinh nghiệm, Công ty NMC đã có hợp đồng chuyển giao công nghệ sản xuật, lắp đặt và bảo trì hệ thống xếp xe tự động từ các đối tác Hàn Quốc (ANAM TECH) và Nhật Bản (JELMEC Engineering)
- Ngày 29/12/2006, Bộ Khoa Học Công nghê đã ký Quyết định số 2860/QĐ-BKHCN quyết định về việc hỗ trợ kinh phí cho đề tại nghiên cứu khoa học và công nghệ theo Nghị Định 119/1999/NĐ-CP giao cho Công ty TNHH cơ khí & cầu trục NMC trụ sở tại Bình Dương làm chủ nhiệm đề tài xây dựng qui trình công nghệ và xây dựng tiêu chuẩn hệ thống đỗ xe tự động tại Việt Nam.
- Các hợp đồng hệ thống đỗ xe tự động mà Công ty NMC đã ký hợp đồng (tính đến tháng 06/2009) :
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Ngọc Khánh Plaza Hà Nội : 300 xe
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Lam Sơn Parking – HCM : 300 xe
o Hệ thống tầng di chuyển – Dự án Tân Hoàng Cầu – Hà Nội : 120 xe
o Hệ thống xoay vòng tầng – Dự án Thảo Điền – HCM : 14 xe

- Phần do Công ty NMC đảm nhiệm : sản xuất phần kết cấu thép, lắp đặt,bảo hành & bảo trì định kỳ
- Phần do Công ty MYUNG Sung Hàn Quốc : đảm nhiệm : chuyển giao công nghệ sản xuất – lắp đặt – bảo trì, cung cấp các phần thiết bị truyền động, thiết bị điện.
:46:
 
C

cuongkd559

#29
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

http://www.nmc-vn.com.vn
CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ

Các thiết bị sau đây có thể được lắp đặt vào các hệ thống trên để tăng thêm tính năng tiện ích phục vụ cho nhu cầu sử dụng :

1/. Máy điều khiển ra vào (entrance / exit machine) :
- dùng thẻ từ, điều khiển hoạt động đưa xe vào & lấy xe ra
- khi đưa thẻ từ vào máy đọc thẻ, máy tính sẽ đọc thông tin trên thẻ và nhận dạng xe, vị trí của xe để đưa xe vào hoặc ra khỏi hệ thống

2/. Máy đóng cổng tự động :
- là loại thiết bị độc lập điều khiển cho phép xe ra vào hệ thống

3/. Thiết bị hướng dẫn xe :
- là hệ thống chỉ dẩn thông báo toàn bộ tình trạng xe đỗ, tình trạng xe ra / vào, các thông tin về an toàn
4/. Máy vi tính điều hành :
- tính toán và đọc các thông số từ thẻ
- Nhờ các phần mềm vi tính, có thể kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống (tìm ra phần nào cần sửa chữa) 1 cách chính xác, có thể kiểm tra giờ nhập & xuất xe chính xác, kiểm tra số xe tức thời, cập nhật thống kê theo giờ / ngày / tháng theo ý muốn (do hệ thống điều khiển thiết bị là hệ thống PLC tương thích vi tính nên có thể lập trình điều khiển theo ý muốn người sử dụng)



5/. Máy tính cước phí :
- tự động (hoặc có thể tính thủ công) tính phí đỗ xe theo bảng giá thời gian đã lập trình trước
 
C

cuongkd559

#30
Các bản vẽ bãi đỗ xe tự động

ANH EM NÀO CÓ CẦN BẢN VẼ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG LIEN HỆ VỚI MÌNH NHÉ
MÌNH SẼ CUNG CẤP
MAIL : cuongkd559@gmail.com
 
N

NDA

#32
Ðề: Các bản vẽ bãi đỗ xe tự động

Cho mình xin nhé.Mail của mình:nguyenducanhcdtbk@gmail.com
 
C

CN-ECM

Member
#33
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

@cuongkd559
Hiện tại các dự án ở HN đã hoàn thiện chưa nhỉ. Theo tính toán của một số nhà đầu tư thì kinh doanh hệ thống này cần tới 20 năm mới thu hồi vốn. Vậy NMC đã có kế hoạch nội địa hóa thiết bị đẻ giảm giá thành chưa ? trọng tâm của NMC phát triển loại hệ thống nào?
CN này chúng tôi đã nghiên cứu từ 2008 nhưng chưa có dịp " thử sức ". bản thiết kế vẫn còn nằm trên bàn NMC có thể hợp tác gì thì cuongkd559 cứ cho ý kiến
 
L

lethanh_cdt

#35
Ðề: Các bản vẽ bãi đỗ xe tự động

Mình cũng đang quan tâm đến lĩnh vực này, bạn gởi cho mình với nhé, lethanh_cdt@yahoo.com
thanks and best regards,
 
C

cuongkd559

#37
Ðề: Các bản vẽ bãi đỗ xe tự động

các bạn vào link sau nhé http://meslab.org/mes/forumdisplay.php?f=449
tôi post nhiều tài liệu lên đó cho các bạn thảo luận đặt ra các câu hỏi
-chi phí đầu tư bãi đõ xe , chi phí so sánh bãi đỗ xe do caccs nước hàn quốc , châu âu, nhật bản cung cấp
-kinh nghiệm sử dụng bãi đỗ xe các nước và áp dụng ở việt nam
-các kiểu và loại bãi đỗ xe thông dụng trên thế giới
-các lợi thế của NMC ; NMC lựa chọn nhà cung cấp nào và tại sao ( giá cả , chất lượng )
-tại sao NMC là công ty đi đầu trong nghiên cứu bãi đỗ xe và áp dụng ở việt nam
-các dự án chúng tôi đang triển khai ...
và còn nhiều thong tin khác nữa , các bạn vào đó thảo luận và cho ý kiến xem các bạn thác mắc những câu hỏi gì , chúng tôi sẵn sàng giải đáp nhé
 
R

rongmoivn

#39
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

Mình cũng đang làm đồ án tốt nghiệp "Mô hình bãi đỗ xe tự động" nếu bạn nào có tài liệu liên quan thì share lên jumf với. Mình là Lê Tân Long lớp 05C1A ĐHBK Đà Nẵng. Email:letanlong8910@mail.com SĐT 0906448104,Thanks
 
J

johny

#40
Ðề: Bãi đỗ xe tự động

Mình đang có 1 giải pháp về bãi đỗ xe tự động của hãng Carlo - Gavazzi, bạn có thể vào trang Gavazizionline.com donwload ve hoặc gởi địa chỉ mail đển hộp mail của minh mỉnh gởi tài liệu cho vì tài liệu năng wa1.

johny.automation@gmail.com
0983806826
 
Bạn muốn tham gia thảo luận?
Bấm vào đây để đăng nhập hoặc đăng ký thành viên.
Top